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  • 磁力耦合器调速电机的优势和技术介绍
  • 添加时间:2019年04月02日  作者:减速电机厂家  来源:调速电机

      磁力耦合器调速电机主要优势,磁力耦合器是透过气隙传交转矩的革命性传动设备,电机与负载设备转动轴之间无须机械连结,电机旋转时带动导磁盘在装有强力稀土磁铁的磁盘所产生的强磁力场中割切磁感线,因而在导磁盘中产生涡流(EddyCurrent),该涡流在导磁盘上产生反感磁力场,拉动导磁盘与磁盘的相对运动,因此成功实现了电机与负载之间的转矩传道输送。

       使用涡流式磁力耦合调速器时,因电机的选择是基于运动条件而不是启动条件,因而使电机的功率及尺寸可减小到最小,也能够减少不必要的设备投资和运行电费。使用涡流式磁力耦合调速器系统,可防止输入到带式输送机的功率及力矩超过安全限度,以保证带式输送机过载时不能运行,从而保护该系统的其他部件;涡流式磁力耦合调速器启动系数为1左右,所选择胶带的强度可降低30%左右。

调速电机优势

       涡流式磁力耦合调速驱动器主要由铜转子、永磁转子和控制器三部分组成。铜转子固定在电动机轴上,永磁转子固定在负载转轴上,铜转子和永磁转子之间有间隙(称为气隙)。这样电动机和负载由原来的机械联接转变为磁联接,通过调节永磁体和导磁体之间的气隙就可实现负载轴上的输出扭矩变化,从而实现负载转速变化。由上面的分析可以知道,通过调整气隙可以获得可调整的、可控制的、可重复的负载转速。

      使用涡流式磁力耦合调速器时,因电机的选择是基于运动条件而不是启动条件,因而使电机的功率及尺寸可减小到最小,也能够减少不必要的设备投资和运行电费。使用涡流式磁力耦合调速器系统,可防止输入到带式输送机的功率及力矩超过安全限度,以保证带式输送机过载时不能运行,从而保护该系统的其他部件;涡流式磁力耦合调速器启动系数为1左右,所选择胶带的强度可降低30%左右。

1.调节范围:永磁调速可在0~98%的范围内对负载进行无级调速。

2.可实现过程控制,响应速度快

执行器接收标准4~20mA信号,根据输入信号调节负载转速,满足系统需求,响应速度快。

3.空载启动,启动电流冲击小

磁力耦合器在启动时,将气隙调节到较大,实现空载启动,可极大的降低电机启电流所需时间。

4.减少振动:

由于永磁调速器是非机械连接的调速装置,泵和电机没有机械硬连接,完全是通过气隙传递扭矩的,这样的好处是隔离了振动的传递,减低振动。消除振动能力较高可达80%.

5.可靠性高,维护少:设备结构简单,故障率底,维护成本低。

6.使用寿命长:磁力耦合器的使用寿命可达40年

      可控过程启动对于大型带式输送机,其对驱动系统的要求主要体现在启动、制动过程中能较大限度的降低系统的惯性力,并能实现过载保护和负载平衡,将带式输送机的加速、停车和运行时的胶带张力减到最小。永磁磁力耦合调速驱动的性能完全满足这些要求,使大型带式输送机的性能达到很好。而由传统的电动机、减速器所组成的驱动装置在启动和停车过程当中输送带的带速随着电动机的转速变化而快速变化,加剧了输送机本身的振动,增大了系统的惯性力,特别是在输送带满载情况下启动更为困难,因此传统的驱动系统已经不能满足长距离、大运量的大型带式输送机需求

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7.节能:通过调节负载转速,提高效率,减少管路损失,减低电机负荷,节能效果明显。

8.适应于各种严酷工作环境

电网电压波动较大,谐波含量较高,易燃、易爆,潮湿,粉尘含量高,高温、低温等场所。

9.无谐波干扰:非接触性的机械联结,不产生谐波干扰。

一条皮带可以由一台电动机及一套涡流式磁力耦合调速器驱动,也可以由多台电动机及多套涡流式磁力耦合调速器驱动。驱动电动机在皮带机启动之前空载启动,此时涡流式磁力耦合调速器的输出轴保持不动,当驱动电动机达到满转速时,控制系统逐渐减小每台涡流式磁力耦合调速器的气隙,启动皮带机并逐渐加速到满速度。这使得皮带机在被加速至满速度之前有一个缓慢而均匀的预拉伸过程。

       涡流式磁力耦合调速驱动器主要由铜转子、永磁转子和控制器三部分组成。铜转子固定在电动机轴上,永磁转子固定在负载转轴上,铜转子和永磁转子之间有间隙(称为气隙)。这样电动机和负载由原来的机械联接转变为磁联接,通过调节永磁体和导磁体之间的气隙就可实现负载轴上的输出扭矩变化,从而实现负载转速变化。由上面的分析可以知道,通过调整气隙可以获得可调整的、可控制的、可重复的负载转速。

      磁耦合是靠磁力非接触传递扭矩,导体盘和永磁盘之间无需直接接触,导体盘在磁场中高速旋转切割磁力线会产品感应磁场,感应磁场和永磁场之间通过磁力传递电机的扭矩给负载。液力耦合是靠液体油来传递扭矩,主动泵轮高速旋转把液体油甩出,高压油冲击涡轮驱动负载工作。从原理和结构,永磁耦合器的结构简单,采用非接触传递扭矩,工作中无需液体油,几乎没有易损件,可靠性高,维护少,而且还很少引起系统故障造成停产损失,所以从全寿命周期使用来看,使用永磁耦合器的效益更好。

      磁感应调速电机是通过磁体和导体之间的相对运动产生。也就是说,磁力耦合调速驱动器的输出转速始终都比输入转速小,转速差称为滑差。通常在电动机满转时,涡流式ASD的滑差在1%--4%之间。通过涡流式ASD,输入扭矩总是等于输出扭矩,因此电动机只需要产生负载所需要的扭矩。涡流式ASD传输能量和控制速度的能力不受电动机轴和负载轴之间由于安装未对准原因而产生的小角度或者小偏移的影响,排除了未对准而产生的振动问题。由于没有机械联接,即使电动机本身引起的振动也不会引起负载振动,使整个系统的振动问题得到有效降低。


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